| Nr. | Stadt (Bundesland) | Name | Gäste pro Jahr (geschätzt) | Besonderheiten und Highlights (als Kommentar) | Quellen (URL) |
| 1 | Hamburg (Hamburg) | Hamburg Hauptbahnhof | ca. 196.370.000 | Architektur der Wandelhalle, mit einer der größten Bahnhofshallen Deutschlands. | Hamburger Abendblatt, DB Station&Service |
| 2 | Frankfurt am Main (Hessen) | Frankfurt (Main) Hauptbahnhof | ca. 180.000.000 | Imposante Empfangshalle im Neorenaissance-Stil; einer der größten Kopfbahnhöfe Europas. | Frankfurter Allgemeine Zeitung, Stadt Frankfurt |
| 3 | München (Bayern) | München Hauptbahnhof | ca. 164.250.000 | Zweitgrößter Bahnhof Deutschlands nach Anzahl der Gleise (32); zentraler Knotenpunkt für den Süden. | Süddeutsche Zeitung, muenchen.de |
| 4 | Berlin (Berlin) | Berlin Hauptbahnhof | ca. 120.095.000 | Moderner Kreuzungsbahnhof auf fünf Ebenen; beeindruckende Glasarchitektur von Meinhard von Gerkan. | Deutsche Bahn, berlin.de |
| 5 | Köln (Nordrhein-Westfalen) | Köln Hauptbahnhof | ca. 115.340.000 | Direkte Lage am Kölner Dom, einem UNESCO-Weltkulturerbe; die Hohenzollernbrücke ist ein Wahrzeichen. | Kölner Stadt-Anzeiger, koelner-dom.de |
| 6 | Hannover (Niedersachsen) | Hannover Hauptbahnhof | ca. 94.900.000 | Bedeutender ICE-Knotenpunkt; das Ernst-August-Denkmal vor dem Bahnhof ist ein beliebter Treffpunkt. | Hannoversche Allgemeine Zeitung, hannover.de |
| 7 | Düsseldorf (Nordrhein-Westfalen) | Düsseldorf Hauptbahnhof | ca. 91.250.000 | Wichtiger Verkehrsknotenpunkt in NRW mit moderner Architektur und einer großen unterirdischen S- und U-Bahn-Station. | DB Station&Service, Wikipedia |
| 8 | Stuttgart (Baden-Württemberg) | Stuttgart Hauptbahnhof | ca. 87.600.000 | Bekannt für seinen markanten Turm mit dem rotierenden Mercedes-Stern; Teil des umstrittenen Projekts “Stuttgart 21”. | Stuttgarter Zeitung, Bahnprojekt Stuttgart-Ulm |
| 9 | Berlin (Berlin) | Berlin Ostkreuz | ca. 85.775.000 | Einer der verkehrsreichsten Umsteigebahnhöfe Deutschlands; moderner und weitläufiger Neubau. | Berliner Zeitung, Wikipedia |
| 10 | Berlin (Berlin) | Berlin Friedrichstraße | ca. 80.300.000 | Historische Bedeutung als Grenzübergang während der deutschen Teilung; der “Tränenpalast” ist heute ein Museum. | Tagesspiegel, Stiftung Haus der Geschichte |
| 11 | Nürnberg (Bayern) | Nürnberg Hauptbahnhof | ca. 76.650.000 | Historische Architektur trifft auf moderne Elemente; direkter Zugang zur mittelalterlichen Altstadt. | DB Station&Service, Wikipedia |
| 12 | Berlin (Berlin) | Berlin Gesundbrunnen | ca. 74.095.000 | Wichtiger Umsteigebahnhof im Norden Berlins; Anbindung an die unterirdische Nord-Süd-S-Bahn. | Berliner Morgenpost, berlin.de |
| 13 | Berlin (Berlin) | Berlin Südkreuz | ca. 63.510.000 | Moderner und umweltfreundlicher “Zukunftsbahnhof” mit Fokus auf Nachhaltigkeit und innovative Technologien. | DB Station&Service, Wikipedia |
| 14 | Essen (Nordrhein-Westfalen) | Essen Hauptbahnhof | ca. 62.050.000 | Moderner und heller Bahnhof nach umfassendem Umbau; wichtiger ICE-Halt im westlichen Ruhrgebiet. | DB Engineering & Consulting, Wikipedia |
| 15 | München (Bayern) | München Ost | ca. 58.400.000 | Wichtiger Verkehrsknoten im Münchner Osten; in der Nähe des aufstrebenden Werksviertels-Mitte. | muenchen.de, Werksviertel-Mitte |
| 16 | Berlin (Berlin) | Berlin Alexanderplatz | ca. 55.480.000 | Verkehrsknotenpunkt unter dem berühmten Fernsehturm; direkter Zugang zum Alexanderplatz. | berlin.de, Wikipedia |
| 17 | Bremen (Bremen) | Bremen Hauptbahnhof | ca. 54.750.000 | Eindrucksvolles Empfangsgebäude im Stil der Neorenaissance; ausgezeichnet als “Bahnhof des Jahres”. | Weser-Kurier, bremen.de |
| 18 | Leipzig (Sachsen) | Leipzig Hauptbahnhof | ca. 54.750.000 | Flächenmäßig größter Kopfbahnhof Europas; integriertes Einkaufszentrum “Promenaden Hauptbahnhof”. | Mitteldeutsche Zeitung, leipzig.travel |
| 19 | München (Bayern) | München-Pasing | ca. 49.275.000 | Wichtiger Regional- und Fernbahnhof im Westen Münchens; direkter Zugang zum Einkaufszentrum “Pasing Arcaden”. | muenchen.de, Wikipedia |
| 20 | Duisburg (Nordrhein-Westfalen) | Duisburg Hauptbahnhof | ca. 47.450.000 | Wichtiger Logistik- und Verkehrsknotenpunkt im Herzen der Industriekultur des Ruhrgebiets. | WAZ, duisburg.de |
| 21 | Dortmund (Nordrhein-Westfalen) | Dortmund Hauptbahnhof | ca. 45.625.000 | Zentraler Verkehrsknotenpunkt im Ruhrgebiet; die markante Glaskuppel ist ein architektonisches Highlight. | Ruhr Nachrichten, dortmund.de |
| 22 | Mannheim (Baden-Württemberg) | Mannheim Hauptbahnhof | ca. 40.150.000 | Einer der wichtigsten ICE-Knotenpunkte in Deutschland; bekannt für seine gute Erreichbarkeit und Anbindung. | Rhein-Neckar-Zeitung, visit-mannheim.de |
| 23 | Dresden (Sachsen) | Dresden Hauptbahnhof | ca. 36.500.000 | Einzigartige Dachkonstruktion aus teflonbeschichteter Glasfaser; verbindet historische und moderne Architektur. | dresden.de, Wikipedia |
| 24 | Berlin (Berlin) | Berlin Ostbahnhof | ca. 36.500.000 | In unmittelbarer Nähe zur East Side Gallery, dem längsten erhaltenen Teilstück der Berliner Mauer. | DB Station&Service, berlin.de |
| 25 | Berlin (Berlin) | Berlin Zoologischer Garten | ca. 36.500.000 | Historischer Bahnhof im Herzen der City West; direkter Zugang zum Zoologischen Garten und dem Kurfürstendamm. | berlin.de, DB Station&Service |
| 26 | Stuttgart (Baden-Württemberg) | Stuttgart-Bad Cannstatt | ca. 36.500.000 | Zweitgrößter Bahnhof Stuttgarts; in unmittelbarer Nähe zum Cannstatter Wasen, dem Festgelände für Volksfeste. | Stuttgart.de, DB Station&Service |
| 27 | Frankfurt am Main (Hessen) | Frankfurt (Main) Hauptwache | ca. 35.040.000 | Zentraler S- und U-Bahnhof in der Frankfurter Innenstadt unter dem gleichnamigen Platz. | Wikipedia |
| 28 | Hamburg (Hamburg) | Hamburg-Harburg | ca. 29.200.000 | Wichtiger Fern- und S-Bahnhof im Süden Hamburgs. | Wikipedia |
| 29 | Berlin (Berlin) | Berlin-Spandau | ca. 29.200.000 | Wichtiger ICE-Halt im Westen Berlins; gute Anbindung an die historische Altstadt von Spandau. | berlin.de, Wikipedia |
| 30 | Hamburg (Hamburg) | Hamburg Jungfernstieg | ca. 26.645.000 | Wichtiger S- und U-Bahnhof im Herzen der Hamburger Innenstadt, direkt an der Binnenalster. | Wikipedia |
| 31 | Freiburg (Breisgau) (Baden-Württemberg) | Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof | ca. 26.280.000 | Moderner Bahnhof mit markantem, solar-optimiertem Turm; wichtiger Knotenpunkt im Dreiländereck. | bahnhoffreiburg.de |
| 32 | Bonn (Nordrhein-Westfalen) | Bonn Hauptbahnhof | ca. 24.455.000 | Zentraler Bahnhof der Bundesstadt; Empfangsgebäude von 1883 steht unter Denkmalschutz. | Wikipedia |
| 33 | Braunschweig (Niedersachsen) | Braunschweig Hauptbahnhof | ca. 22.995.000 | Wichtiges Drehkreuz im Regional- und Fernverkehr in Südostniedersachsen. | Wikipedia |
| 34 | Karlsruhe (Baden-Württemberg) | Karlsruhe Hauptbahnhof | ca. 21.900.000 | Bedeutender Eisenbahnknoten in der Technologieregion Karlsruhe. | Wikipedia |
| 35 | Münster (Westf) (Nordrhein-Westfalen) | Münster (Westf) Hauptbahnhof | ca. 21.900.000 | Wichtiger Verkehrsknotenpunkt im Münsterland mit modernem Empfangsgebäude. | Wikipedia |
| 36 | Mainz (Rheinland-Pfalz) | Mainz Hauptbahnhof | ca. 21.900.000 | Drehkreuz des rheinland-pfälzischen Schienenverkehrs. | Wikipedia |
| 37 | Potsdam (Brandenburg) | Potsdam Hauptbahnhof | ca. 21.900.000 | Wichtigster Bahnhof der brandenburgischen Landeshauptstadt. | Wikipedia |
| 38 | Hamburg (Hamburg) | Hamburg Dammtor | ca. 20.075.000 | Repräsentativer Bahnhof in der Nähe der Universität und des Parks “Planten un Blomen”. | hamburg.de, DB Station&Service |
| 39 | Düsseldorf (Nordrhein-Westfalen) | Düsseldorf Wehrhahn | ca. 19.381.500 | Moderner unterirdischer Stadtbahnhof, Teil der Wehrhahn-Linie mit künstlerisch gestalteten Zugängen. | Stadt Düsseldorf |
| 40 | Augsburg (Bayern) | Augsburg Hauptbahnhof | ca. 18.250.000 | Ältestes noch betriebenes Empfangsgebäude einer deutschen Großstadt (1845). | Wikipedia |
| 41 | Dresden (Sachsen) | Dresden Mitte | ca. 17.929.860 | Wichtiger S-Bahn-Knotenpunkt in Dresden. | Deutsche Bahn |
| 42 | Erfurt (Thüringen) | Erfurt Hauptbahnhof | ca. 16.790.000 | Moderner Kreuzungsbahnhof, wichtiger ICE-Knotenpunkt in der Mitte Deutschlands. | Wikipedia |
| 43 | Heidelberg (Baden-Württemberg) | Heidelberg Hauptbahnhof | ca. 16.425.000 | Wichtiger Bahnhof in der Metropolregion Rhein-Neckar. | Wikipedia |
| 44 | Wiesbaden (Hessen) | Wiesbaden Hauptbahnhof | ca. 14.600.000 | Repräsentativer Kopfbahnhof im Stil des Neobarock. | Wikipedia |
| 45 | Kassel (Hessen) | Kassel-Wilhelmshöhe | ca. 14.600.000 | Wichtiger ICE-Halt an der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg. | Wikipedia |
| 46 | Hamm (Westf) (Nordrhein-Westfalen) | Hamm (Westf) Hauptbahnhof | ca. 14.600.000 | Einer der wichtigsten Eisenbahnknotenpunkte im östlichen Ruhrgebiet. | Wikipedia |
| 47 | Kiel (Schleswig-Holstein) | Kiel Hauptbahnhof | ca. 13.505.000 | Wichtigster Bahnhof in Schleswig-Holstein, Endpunkt mehrerer Bahnstrecken. | Wikipedia |
| 48 | Halle (Saale) (Sachsen-Anhalt) | Halle (Saale) Hauptbahnhof | ca. 13.140.000 | Wichtiger Bahnknoten in Sachsen-Anhalt; ebenfalls als “Zukunftsbahnhof” mit innovativen Konzepten ausgezeichnet. | Mitteldeutsche Zeitung, halle.de |
| 49 | Magdeburg (Sachsen-Anhalt) | Magdeburg Hauptbahnhof | ca. 12.775.000 | Zentraler Verkehrsknoten in der Landeshauptstadt von Sachsen-Anhalt. | Wikipedia |
| 50 | Bielefeld (Nordrhein-Westfalen) | Bielefeld Hauptbahnhof | ca. 12.709.300 | Wichtigster Bahnhof in der Region Ostwestfalen-Lippe. | Wikipedia |
| 51 | Frankfurt am Main (Hessen) | Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof | ca. 10.950.000 | Direkte Anbindung an den Frankfurter Flughafen; überbaut vom “The Squaire”, einem der größten Bürogebäude Deutschlands. | Fraport, The Squaire |
| 52 | Hagen (Nordrhein-Westfalen) | Hagen Hauptbahnhof | ca. 10.950.000 | “Tor zum Sauerland”, wichtiger Knotenpunkt zwischen Ruhrgebiet, Rheinland und Südwestfalen. | Wikipedia |
| 53 | Aachen (Nordrhein-Westfalen) | Aachen Hauptbahnhof | ca. 10.950.000 | Wichtiger Grenzbahnhof nach Belgien und in die Niederlande. | AVV |
| 54 | Lübeck (Schleswig-Holstein) | Lübeck Hauptbahnhof | ca. 10.950.000 | Wichtiger Bahnhof an der Ostseeküste. | Wikipedia |
| 55 | Saarbrücken (Saarland) | Saarbrücken Hauptbahnhof | ca. 10.950.000 | Wichtigster Bahnhof im Saarland mit Verbindungen nach Frankreich. | Wikipedia |
| 56 | Oberhausen (Nordrhein-Westfalen) | Oberhausen Hauptbahnhof | ca. 10.950.000 | Wichtiger Verkehrsknotenpunkt im westlichen Ruhrgebiet. | Wikipedia |
| 57 | Hamburg (Hamburg) | Hamburg Landungsbrücken | ca. 10.585.000 | Umsteigepunkt zwischen S-Bahn, U-Bahn und den Hafenfähren mit touristischer Bedeutung. | Wikipedia |
| 58 | Rostock (Mecklenburg-Vorpommern) | Rostock Hauptbahnhof | ca. 6.205.000 | Wichtigster Fernbahnhof in Mecklenburg-Vorpommern. | Wikipedia |
| 59 | Cottbus (Brandenburg) | Cottbus Hauptbahnhof | ca. 5.475.000 | Ausgezeichnet als “Bahnhof des Jahres 2021”; wichtiger Verkehrsknoten in der Lausitz. | Allianz pro Schiene |
| 60 | Chemnitz (Sachsen) | Chemnitz Hauptbahnhof | ca. 4.015.000 | Zentraler Bahnhof in Chemnitz, der in den letzten Jahren wieder an das Fernverkehrsnetz angeschlossen wurde. | Wikipedia |
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